Балансировочный стенд SICE (СИЧЕ) S 68 (ИТАЛИЯ) Топовый станок в гамме компании оснащен монитотом 17 дюймов, полностю автоматический ввод 3-х параметров предназначен для балансировки колес автомобилей, мотоциклов и легких грузовиков с диаметром дисков до 37 дюймов и весом колеса до 75 кг. Параметры колеса можно вводить в дюймах или миллиметрах. Высокая скорость вращения колеса (100 об/мин) обеспечивает быстрый цикл работы, а также позволяет продлить срок службы деталей и избежать энергетических потер. Быстрое определение необходимого положения груза происходит благодаря индикаторам, которые показывают место установки грузов на ободе колеса, либо положение «самоклеящихся» грузов. При включении балансировочного стенда SICE (СИЧЕ) S68 процедура ввода данных уже задана по умолчанию. Это ускоряет процесс настройки балансировочного стенда. Такие параметры как ДИАМЕТР, РАССТОЯНИЕ ДО КОЛЕСА и ШИРИНА ДИСКА считываются автоматически . Автоматический старт срабатывает при опускании защитного кожуха. Вращение колеса прекращается автоматически. При этом на монитрое отображается вся необходимая для опрератора информация. Место, куда необходимо прикрепить груз, показывается на мониторе красным цветом. Кнопка СТОП позволяет зафиксировать колесо в нужной позиции, для более точного крепления грузов на ободе колеса. Балансировочный стенд оснащен микропроцессором (16 бит) с функцией самокалибровки и самодиагностики, а также новейшими программами, предназначенными для балансировки различных типов колес. Стенд легок и удобен в работе благодаря электронной панели контроля и имеющимся программам. После введения данных о колесе на мониторе появляются стандартные программы, имеющиеся в памяти микропроцессора, что позволяет ускорить процесс работы. Диаметр и расстояние определяется автоматически после установки измерительного прибора на обод колеса. Линейка для измерения расстояния до колеса имеет небольшой ложемент для самоклеящихся грузов, что очень удобно при выполнении AluP – программ балансировки легкосплавных дисков . Широкий спектр программ балансировки позволяет балансировать колеса любого вида. STD– традиционная динамическая балансировка ST – статическая балансировка ALU – пять (5) программ балансировки легкосплавных дисков. ALU1P и ALU2P - специальные программы балансировки легкосплавных дисков с нестандартным профилем. DM - динамическая балансировка мотоциклетных колес ALU Moto – балансировка мотоциклетных колес c легкосплавными дисками OPT – программа оптимизации положения шины на диске Self- calibration – режим самокалибровки. Новые функциональные возможности данного балансировочного стенда включают не только специальные программы для балансировки колес с легкосплавными (литыми) дисками (ALU PROGRAMS), но и следующие программы: Скользящая плоскость (запатентовано SICE): данная программа позволяет изменять положение груза на диске для того чтобы округлить дисбаланс до пяти грамм. Это более удобно, чем если с этой же целью разрезать на части самоклеящийся груз. Скрытый груз: при балансировке литых дисков с выпуклыми спицами, дисбаланс, выявленный на внешней стороне диска, распределяется между двумя грузами, и эти грузы клеятся за спицами. Получается скрытый («спрятанный») груз.

Стенд для балансировки колес SICE S 65, производство Италия, со встроенным 17-дюймовым дисплеем, предусмотренным автоматическим вводом до 3 параметров балансировки автомобильных колес, а так же мотоциклетных и колёс небольших грузовиков с диаметром диска не более 35 дюймов. Максимальный вес колеса – 75 кг. Есть опция метрического измерения – параметры принимаются в дюймах и миллиметрах. Быстрота работы обеспечивается скоростью вращения до 100 оборотов в минуту. При помощи системы индикаторов, легко проводить монтаж колеса — датчики указывают оптимальное положение для грузов на ободе, или место для размещения грузов-самоклеек.
В стандартную комплектацию входят:
- Набор конусов - 4шт.;
- Гайка быстрозажимная GHI;
- Вал MF;
- Набор конусов;
- Нож пластиковый SPT;
- Линейка RAC;
- Набор PCP1+CBP1;
- Калибровочный грузик P100;
Процесс работы оптимизируется по скорости, поскольку ввод данных задаётся по умолчанию, во время включения стенда. Расстояние до колеса, его ширина и диаметр в автоматическом режиме поступают в стенд при установке измерительной линейки на обод. Как только опустится защитный кожух, программа автоматически начнёт работу и остановит вращение колеса по завершению цикла. На дисплее зелёным указывается место балансировки, красным — место для крепления груза. Есть кнопка Стоп, для тонкой калибровки грузов на колёсном ободе.
Встроенный 16-битный микропроцессор оснащён функционалом калибровки и диагностики своей работы, а так же встроенными программами, для процесса калибровки различных видов колес. Благодаря этим характеристикам, стенд легко использовать, при этом его универсальность отлично дополняется специализированными настройками для нестандартных работ. Возможность выбрать из заложенных в память программ позволяет быстро ориентироваться и переключаться между нужными режимами, ускоряя работу по настройке.
Для комфортного начала работы предназначена калибровочная линейка, измеряющая расстояние до колеса: данное расстояние, как и диаметр, определяются автоматикой стенда самостоятельно, после установки на обод измерителя. Это даёт дополнительный комфорт при работе с легкосплавными дисками — благодаря ложементу линейки для самоклеющихся грузов, установка становится очень простой процедурой.
Программы для балансировки разнообразны, и покрывают практически весь спектр работ: Есть традиционная балансировка (STD), статическая (ST) и балансировка для легкосплавных дисков(ALU) — включающая 5 различных подпрограмм. Среди которых две (1P и 2P) для работ с нестандартным профилем дисков. Есть программа для работы с колёсами (DM), и легкосплавными дисками (ALU Moto) мотоциклов. Так же присутствуют опция оптимального положения колеса и калибровочный режим. Так же установлена, патентованная SICE, программа скользящей плоскости, изменяющая положение грузов так, что бы можно было округлить дисбаланс до 5 г. Это гораздо удобнее, чем резать клеящийся груз. Так же полезным дополнением при работе с литыми дисками будет возможность спрятать груз на спицах с тыльной стороны диска, распределив на них вес внешних грузов благодаря программе Скрытый груз. Для упрощения работы на балансировочном стенде Вы также можете приобрести различные дополнительные аксессуары:
- Планшайба универсальная FRU;
- Набор для балансировки мотоциклетных колес AUMO 3;
- Гайка быстрозажимная пневматическая GHIP;
- Подъёмник для колёс SL80;
- Клещи для снятия грузов PB.

Стенд для балансировки колес SICE S 63, производство Италия, является 3-х параметрным автоматизированым агрегатом, предназначеным для мотоциклетных, автомобильных и колёс лёгких грузовиков. Диаметр дисков для работы не должен превышать 35 дюймов, а вес колёс — 75 кг. Для удобства, есть возможность ввода размеров в метрической системе — не в дюймах, а в миллиметрах. Быстрота работы обеспечивается скоростью вращения до 100 оборотов в минуту. Это не только даёт прирост в скорости, но и позволяет уменьшить износ деталей и расход электроэнергии. При помощи системы индикаторов, легко устанавливать колесо — датчики указывают оптимальное положение для грузов на ободе, или место для грузов-самоклеек.
В стандартную комплектацию входят:
- Набор конусов - 4шт.;
- Гайка быстрозажимная GHI;
- Вал MF;
- Набор конусов;
- Нож пластиковый SPT;
- Линейка RAC;
- Набор PCP1+CBP1;
- Калибровочный грузик P100;
Поскольку ввод данных задаётся по умолчанию, во время включения стенда SICE S63, процесс работы оптимизируется по скорости. Автоматика запускает работу, как только опустится защитный кожух, и остановит вращение колеса так же без лишнего вмешательства. Есть кнопка Стоп, для тонкой калибровки грузов на колёсном ободе. Встроенный микропроцессор 16-битной разрядности оснащён функционалом калибровки, диагностики работы и предустановленными программами, применяющихся в процессе калибровки различных видов колес. Благодаря этим характеристикам, стенд легко использовать, при этом его универсальность отлично дополняется специализированными настройками для нестандартных работ. Возможность выбрать из заложенных в память программ позволяет быстро ориентироваться и переключаться между нужными режимами, ускоряя работу по настройке и общий цикл рабочего времени.
Удобство работы помогает достичь и калибровочная линейка, измеряющая расстояние до колеса: данное расстояние, как и диаметр, в автоматическом режиме определяются автоматикой стенда, после установки на обод измерителя. Это даёт дополнительный комфорт при работе с легкосплавными дисками — благодаря ложементу линейки, установка самоклеющихся грузов становится очень простой процедурой. Программы для балансировки разнообразны, и покрывают практически весь спектр работ: Есть традиционная балансировка (STD), статическая (ST) и балансировка для легкосплавных дисков(ALU) — включающая 5 различных подпрограмм. Среди которых две (1P и 2P) для работ с нестандартным профилем дисков. Есть программа для работы с колёсами мотоциклов(DM) и легкосплавными дисками мотоциклов (ALU Moto). Опция оптимального положения колеса и калибровочный режим так же присутствуют. Помимо прочих, есть патентованная SICE программа скользящей плоскости, изменяющая положение грузов так, что бы можно было округлить дисбаланс до 5 г. Это гораздо удобнее, чем резать клеящийся груз. Так же полезным дополнением при работе с литыми дисками будет возможность спрятать груз на спицах с тыльной стороны диска, распределив на них вес внешних грузов.
Для упрощения работы на балансировочном стенде Вы также можете приобрести различные дополнительные аксессуары:
- Планшайба универсальная FRU;
- Набор для балансировки мотоциклетных колес AUMO 3;
- Гайка быстрозажимная пневматическая GHIP;
- Подъёмник для колёс SL80;
- Клещи для снятия грузов PB.

Балансировочный стенд SICE S62E BASIC /производство Италия/, базовая модель станка предназначена для балансировки колес автомобилей, мотоциклов и легких грузовиков с диаметром дисков до 28 дюймов и весом до 75 кг.
- Балансировочный стенд оснащен микропроцессором (16 бит) с функцией самокалибровки и самодиагностики, а также новейшими программами, предназначенными для балансировки различных типов колес;
- Стенд легок и удобен в работе благодаря электронной панели контроля и имеющимся программам;
- После введения данных о колесе на дисплее появляются стандартные программы, имеющиеся в памяти микропроцессора, что позволяет ускорить процесс работы;
- Диаметр и расстояние вводятся вручную после установки колеса на вал стенда;
- Линейка для измерения расстояния до колеса имеет небольшой паз для самоклеющихся грузов, что очень удобно при выполнении AluP – программ балансировки легкосплавных дисков (опция - приобретается отдельно);
- Широкий спектр программ балансировки позволяет балансировать колеса любого вида:
- STD – традиционная динамическая балансировка;
- ST – статическая балансировка;
- ALU – пять программ балансировки легкосплавных дисков;
- ALU1P и ALU2P - специальные программы балансировки легкосплавных дисков с нестандартным профилем;
- DM - динамическая балансировка мотоциклетных колес;
- ALU Moto – балансировка мотоциклетных колес c легкосплавными дисками;
- OPT – программа оптимизации положения шины на диске;
- Self-calibration – режим самокалибровки.
Новые функциональные возможности данного балансировочного стенда включают не только специальные программы для балансировки колес с легкосплавными (литыми) дисками (ALU PROGRAMS), но и следующие программы:
- Скользящая плоскость (запатентовано SICE): данная программа позволяет изменять положение груза на диске для того чтобы округлить дисбаланс до пяти грамм. Это более удобно, чем если с этой же целью разрезать на части самоклеющийся груз;
- Скрытый груз: при балансировке литых дисков с выпуклыми спицами, дисбаланс, выявленный на внешней стороне диска, распределяется между двумя грузами, и эти грузы клеются за спицами. Получается скрытый («спрятанный») груз.
В стандартную комплектацию стенда SICE S62E BASIC входят:
- Конус K1 для диаметров ø 42 - 68 мм;
- Конус K2 для диаметров ø 67 - 87 мм;
- Конус K3 для диаметров ø 85 - 103,5 мм;
- Конус K4 для диаметров ø 102 - 188,5 мм;
- Гайка быстрозажимная GHI;
- Вал MF;
- Нож пластиковый SPT;
- Линейка RAC;
- Набор PCP1+CBP1;
- Груз калибровочный SLUG;
Так же для облегчения работы на станке Вы можете приобрести дополнительные аксессуары:
- Набор конусов DX/CBF;
- Подъёмник для колёс ELø;
- Планшайба универсальная FRU;
- Платформа PL50;
- Педаль тормоза CB;
- Насадка TP;
- Комплект лазерного указателя Laser KIT.

По вопросам приобретения запасных частей и их заказа (в случае, если это редкозаказываемая позиция), а также по обслуживанию и ремонту Вы можете обращаться по телефону: 8 (495) 728 33 82 или по электронной почте: service@garant-techservice.ru.

Балансировочный стенд для грузовых автомобилей SICE (СИЧЕ) S 696 (ИТАЛИЯ) оснащен монитором. В комплектацию входит пневматический подъемник для колес. Стенд предназначен для балансировки колес грузовых автомобилей, легковых автомобилей и микроавтобусов. Оборудован самодиагностикой и самокалибровкой, программами статической и динамической балансировки, а также пневматическим тормозом для остановки вращения колеса. Спецальные программы для колес ALU.

Балансировочный стенд для грузовых автомобилей SICE S680E (производство Италия) с пневматическим подъемником для колеса предназначен для балансировки колес грузовых, легковых автомобилей и микроавтобусов с диаметром диска до 28" и шириной до 20", весом до 200кг
Стенд оборудован микропроцессором (16 бит), широким спектром программ, включающих программы самокалибровки и автодиагностики. Самокалибровка осуществляется быстро и эффективно даже с некалиброванными колесами.
Станок Sice S680E оборудован системой самодиагностики и самокалибровки, программами статической и динамической балансировки, а также пневматическим тормозом для остановки вращения колеса.
Не смотря на то, что балансировка предназначена для балансировки легковых и грузовых колёс она может быть перемещена в любую точку автосервиса одним оператором благодаря встроенным колёсам на станине станка.
Параметры колеса можно задавать в дюймах или миллиметрах. Вся информация о погрешностях балансировки выводится на жидкокристаллический дисплей и отображается в граммах или унциях.
В стандартную комплектацию стенда входят:
- Балансировочный вал MFT;
- Гайка зажимная GVA;
- Набор конусов DXT+CBFT;
- Измерительная линейка RAC/T;
- Нож пластиковый для удаления грузов SPT;
- Калибровочный грузик P300;
- Калибровочный грузик P100;
Для облегчения работы на станке, а также для работы с более широким перечнем колёс Вы можете приобрести дополнительные аксессуары на станок:
- Универсальная планшайба для грузовых автомобилей SCT;
- Набор конусов SCA;
- Универсальная, регулируемая план-шайба FRU/T;
- Адаптер FTE TRILEX europe;
- Измерительная линейка RF;
- Клещи для снятия грузов PB.

По вопросам приобретения запасных частей и их заказа (в случае, если это редкозаказываемая позиция), а также по обслуживанию и ремонту Вы можете обращаться по телефону: 8 (495) 728 33 82 или по электронной почте: service@garant-techservice.ru.

Балансировочный стенд BRANN B656 с пневматическим подъемным устройством для балансировки колес весом до 150 кг. Предназначен для обслуживания грузового транспорта. • Управление посредством высокопроизводительного микропроцессора, обладающего хорошей стабильностью. • Полностью автоматизированная программа статической и динамической балансировки. • Прогрессивная технология измерений позволяет произвести все вычисления за один рабочий цикл даже в том случае, когда грузики на разных плоскостях потребуется установить близко друг от друга. • Статическая и динамическая балансировка. • 3 программы для балансировки колес с дисками из легких сплавов (ALU). • Режим самокалибровки и диагностики при запуске. • Педаль тормоза для фиксации колеса в точке крепления груза. В комплект поставки входит: • Пневматическое подъемное устройство для колес грузового транспорта.

Модель класса STANDARD. Самая популярная модель. Отличают удобство в эксплуатации, простота и надёжность. Как известно, качество питающей сети во многих регионах остается низким. В связи с этим на всех станках Sivik применено уникальное решение - установлен блок защиты от перепадов напряжения: подавление кратковременных бросков напряжения; автоматическое отключение при продолжительном превышении напряжения со звуковым сигналом. После нормализации напряжения в сети станок можно снова включить и продолжить работу.

Модель класса Premium. Отличают удобство в эксплуатации, простота и надёжность. 6\" LCD монитор существенно упрощает эксплуатацию и обслуживание станка. Микропроцессорный блок управления двигателем гарантирует точное позиционирование колеса для установки груза. Технология S-Drive включает: векторное управление малошумящим 3-фазным двигателем для поворота в рассчитанное угловое положение; расчет угла поворота вала с учетом диаметра диска, траектории линейки и толщины груза; учет способа установки груза (ручной или линейкой) при расчете угла поворота вала; следящее удержание в расчётном положении; подтормаживание вала при установке/снятии колеса. Технология SmartALU позволяет гарантированно отбалансировать легкосплавное колесо за два цикла на станках не оснащенных измерительной системой на базе технологии Direct3D. После измерения дисбаланса оператор устанавливает только один груз в плоскости за спицами и делает повторное измерение. В процессе повторного измерения станок точно определяет параметры плоскости, в которую был установлен груз. На основе этих данных точно рассчитывается масса груза, который нужно добавить в плоскость за спицами. После этого измерения мастер устанавливает оставшиеся грузы обычным способом. Колесо отбалансированно. Как известно, качество питающей сети во многих регионах остается низким. В связи с этим на всех станках Sivik применено уникальное решение - установлен блок защиты от перепадов напряжения: подавление кратковременных бросков напряжения; автоматическое отключение при продолжительном превышении напряжения со звуковым сигналом. После нормализации напряжения в сети станок можно снова включить и продолжить работу.

Автомат высокой точности и производительности класса PREMIUM. Полный набор функций. Эффективен для балансировки литых дисков. Прямое измерение параметров плоскостей коррекции Причиной неэффективности многих балансировочных станков при работе с литыми дисками является традиционная технология определения мест установки грузов. Расчет ведется на основе данных о диаметре и ширине колеса, которые вводятся вручную или обычной электронной линейкой и условного профиля диска, заданного производителем балансировочного станка. После ввода данных и выбора программы ALU, станок рассчитывает необходимую массу грузов и места их установки. Однако, из-за несоответствия реального профиля диска условному, фактическое место установки груза может существенно отклоняться от расчетного по вылету и диаметру (см. рисунок). Это в свою очередь приводит к возникновению остаточного дисбаланса. А, следовательно, необходимы повторные циклы балансировки. Измерительная система станков GALAXY и APOLLO, на базе технологии Direct3D, позволяет осуществить прямой ввод параметров плоскостей установки грузов, т.е. электронной линейкой непосредственно измеряются вылет и диаметр окружности, на которую будет установлен груз. Исходя из полученных данных станок точно рассчитывает необходимую массу грузов и их положение. Это позволяет отбалансировать практически любое колесо за один цикл. Прямое измерение осуществляется автоматически двумя электронными линейками. Для ввода размера достаточно подвести линейку к плоскости установки груза. Линейка измерения ширины имеет независимое крепление, за счет чего достигается стабильность показаний и увеличиваются интервалы между калибровками. Точная установка ленточных грузов При установке груза в положение «12 час» или «6 час» на глаз, особенно внутри диска, возможно смещение груза по окружности до 20 мм, что приводит к остаточному дисбалансу (5-6 г при грузе 50 г). Завершающая часть технологии Direct3D – установка ленточных грузов: точно на дистанцию, соответствующую расчетной; точно в расчетное угловое положение; оператор фиксирует груз в зажиме, выдвигает его до звукового сигнала и прижимает к ободу. Микропроцессорный блок управления двигателем гарантирует точное позиционирование колеса для установки груза. Технология S-Drive включает: векторное управление малошумящим 3-фазным двигателем для поворота в рассчитанное угловое положение; расчет угла поворота вала с учетом диаметра диска, траектории линейки и толщины груза; учет способа установки груза (ручной или линейкой) при расчете угла поворота вала; следящее удержание в расчётном положении; подтормаживание вала при установке/снятии колеса. автоматическое определение схемы установки (ALU); автоматическое определение типов грузов (от типа груза зависит смещение центра тяжести груза в плоскости коррекции). Как известно, качество питающей сети во многих регионах остается низким. В связи с этим на всех станках Sivik применено уникальное решение - установлен блок защиты от перепадов напряжения: подавление кратковременных бросков напряжения; автоматическое отключение при продолжительном превышении напряжения со звуковым сигналом. После нормализации напряжения в сети станок можно снова включить и продолжить работу.

Модель класса Premium. Отличают удобство в эксплуатации, простота и надёжность. Большой LCD монитор существенно упрощает эксплуатацию и обслуживание станка. Микропроцессорный блок управления двигателем гарантирует точное позиционирование колеса для установки груза. Технология S-Drive включает: векторное управление малошумящим 3-фазным двигателем для поворота в рассчитанное угловое положение; расчет угла поворота вала с учетом диаметра диска, траектории линейки и толщины груза; учет способа установки груза (ручной или линейкой) при расчете угла поворота вала; следящее удержание в расчётном положении; подтормаживание вала при установке/снятии колеса. Технология SmartALU позволяет гарантированно отбалансировать легкосплавное колесо за два цикла на станках не оснащенных измерительной системой на базе технологии Direct3D. После измерения дисбаланса оператор устанавливает только один груз в плоскости за спицами и делает повторное измерение. В процессе повторного измерения станок точно определяет параметры плоскости, в которую был установлен груз. На основе этих данных точно рассчитывается масса груза, который нужно добавить в плоскость за спицами. После этого измерения мастер устанавливает оставшиеся грузы обычным способом. Колесо отбалансированно. Как известно, качество питающей сети во многих регионах остается низким. В связи с этим на всех станках Sivik применено уникальное решение - установлен блок защиты от перепадов напряжения: подавление кратковременных бросков напряжения; автоматическое отключение при продолжительном превышении напряжения со звуковым сигналом. После нормализации напряжения в сети станок можно снова включить и продолжить работу.

Автомат высокой точности и производительности класса PREMIUM. Полный набор функций. Эффективен для балансировки литых дисков. Прямое измерение параметров плоскостей коррекции Причиной неэффективности многих балансировочных станков при работе с литыми дисками является традиционная технология определения мест установки грузов. Расчет ведется на основе данных о диаметре и ширине колеса, которые вводятся вручную или обычной электронной линейкой и условного профиля диска, заданного производителем балансировочного станка. После ввода данных и выбора программы ALU, станок рассчитывает необходимую массу грузов и места их установки. Однако, из-за несоответствия реального профиля диска условному, фактическое место установки груза может существенно отклоняться от расчетного по вылету и диаметру (см. рисунок). Это в свою очередь приводит к возникновению остаточного дисбаланса. А, следовательно, необходимы повторные циклы балансировки. Измерительная система станков GALAXY и APOLLO, на базе технологии Direct3D, позволяет осуществить прямой ввод параметров плоскостей установки грузов, т.е. электронной линейкой непосредственно измеряются вылет и диаметр окружности, на которую будет установлен груз. Исходя из полученных данных станок точно рассчитывает необходимую массу грузов и их положение. Это позволяет отбалансировать практически любое колесо за один цикл. Прямое измерение осуществляется автоматически двумя электронными линейками. Для ввода размера достаточно подвести линейку к плоскости установки груза. Линейка измерения ширины имеет независимое крепление, за счет чего достигается стабильность показаний и увеличиваются интервалы между калибровками. Точная установка ленточных грузов При установке груза в положение «12 час» или «6 час» на глаз, особенно внутри диска, возможно смещение груза по окружности до 20 мм, что приводит к остаточному дисбалансу (5-6 г при грузе 50 г). Завершающая часть технологии Direct3D – установка ленточных грузов: точно на дистанцию, соответствующую расчетной; точно в расчетное угловое положение; оператор фиксирует груз в зажиме, выдвигает его до звукового сигнала и прижимает к ободу. Микропроцессорный блок управления двигателем гарантирует точное позиционирование колеса для установки груза. Технология S-Drive включает: векторное управление малошумящим 3-фазным двигателем для поворота в рассчитанное угловое положение; расчет угла поворота вала с учетом диаметра диска, траектории линейки и толщины груза; учет способа установки груза (ручной или линейкой) при расчете угла поворота вала; следящее удержание в расчётном положении; подтормаживание вала при установке/снятии колеса. автоматическое определение схемы установки (ALU); автоматическое определение типов грузов (от типа груза зависит смещение центра тяжести груза в плоскости коррекции). Как известно, качество питающей сети во многих регионах остается низким. В связи с этим на всех станках Sivik применено уникальное решение - установлен блок защиты от перепадов напряжения: подавление кратковременных бросков напряжения; автоматическое отключение при продолжительном превышении напряжения со звуковым сигналом. После нормализации напряжения в сети станок можно снова включить и продолжить работу.

Интеллектуальный автомат нового поколения класса De Luxe. Отличают современный дизайн, простота в работе и обслуживании. Балансировка любого колеса за один цикл! автоматическое определение типов грузов (от типа груза зависит смещение центра тяжести груза в плоскости коррекции). Технология NO TOUCH* - это: автоматический ввод размеров при выдвижении линейки в начале измерений; автоматический вызов программы AutoALU после ввода размеров; автоматический запуск измерения дисбаланса при опускании кожуха; автоматический поворот к месту установки груза слева после измерения дисбаланса. Если слева груз не требуется – то для установки груза справа; автоматическое управление установкой ленточного груза при выдвижении линейки после измерения дисбаланса; для установки груза с другой стороны достаточно толкнуть колесо, и оно остановится в месте установки следующего груза; автоматическое подтормаживание вала для снятия-установки колеса по завершении процесса балансировки. * технология «NO TOUCH» в APOLLO реализована частично. Причиной неэффективности многих балансировочных станков при работе с литыми дисками является традиционная технология определения мест установки грузов. Расчет ведется на основе данных о диаметре и ширине колеса, которые вводятся вручную или обычной электронной линейкой и условного профиля диска, заданного производителем балансировочного станка. После ввода данных и выбора программы ALU, станок рассчитывает необходимую массу грузов и места их установки. Однако, из-за несоответствия реального профиля диска условному, фактическое место установки груза может существенно отклоняться от расчетного по вылету и диаметру (см. рисунок). Это в свою очередь приводит к возникновению остаточного дисбаланса. А, следовательно, необходимы повторные циклы балансировки. Измерительная система станков GALAXY и APOLLO, на базе технологии Direct3D, позволяет осуществить прямой ввод параметров плоскостей установки грузов, т.е. электронной линейкой непосредственно измеряются вылет и диаметр окружности, на которую будет установлен груз. Исходя из полученных данных станок точно рассчитывает необходимую массу грузов и их положение. Это позволяет отбалансировать практически любое колесо за один цикл. Прямое измерение осуществляется автоматически двумя электронными линейками. Для ввода размера достаточно подвести линейку к плоскости установки груза. Линейка измерения ширины имеет независимое крепление, за счет чего достигается стабильность показаний и увеличиваются интервалы между калибровками. Точная установка ленточных грузов При установке груза в положение «12 час» или «6 час» на глаз, особенно внутри диска, возможно смещение груза по окружности до 20 мм, что приводит к остаточному дисбалансу (5-6 г при грузе 50 г). Завершающая часть технологии Direct3D – установка ленточных грузов: точно на дистанцию, соответствующую расчетной; точно в расчетное угловое положение; оператор фиксирует груз в зажиме, выдвигает его до звукового сигнала и прижимает к ободу. Микропроцессорный блок управления двигателем гарантирует точное позиционирование колеса для установки груза. Технология S-Drive включает: векторное управление малошумящим 3-фазным двигателем для поворота в рассчитанное угловое положение; расчет угла поворота вала с учетом диаметра диска, траектории линейки и толщины груза; учет способа установки груза (ручной или линейкой) при расчете угла поворота вала; следящее удержание в расчётном положении; подтормаживание вала при установке/снятии колеса. автоматическое определение схемы установки (ALU); автоматическое определение типов грузов (от типа груза зависит смещение центра тяжести груза в плоскости коррекции). Как известно, качество питающей сети во многих регионах остается низким. В связи с этим на всех станках Sivik применено уникальное решение - установлен блок защиты от перепадов напряжения: подавление кратковременных бросков напряжения; автоматическое отключение при продолжительном превышении напряжения со звуковым сигналом. После нормализации напряжения в сети станок можно снова включить и продолжить работу.

Автомат высокой точности и производительности класса De Luxe. Полный набор функций. Эффективен для балансировки литых дисков. Большой LCD монитор существенно упрощает эксплуатацию и обслуживание. автоматическое определение типов грузов (от типа груза зависит смещение центра тяжести груза в плоскости коррекции). Технология NO TOUCH* - это: автоматический ввод размеров при выдвижении линейки в начале измерений; автоматический вызов программы AutoALU после ввода размеров; автоматический запуск измерения дисбаланса при опускании кожуха; автоматический поворот к месту установки груза слева после измерения дисбаланса. Если слева груз не требуется – то для установки груза справа; автоматическое управление установкой ленточного груза при выдвижении линейки после измерения дисбаланса; для установки груза с другой стороны достаточно толкнуть колесо, и оно остановится в месте установки следующего груза; автоматическое подтормаживание вала для снятия-установки колеса по завершении процесса балансировки. * технология «NO TOUCH» в APOLLO реализована частично. Причиной неэффективности многих балансировочных станков при работе с литыми дисками является традиционная технология определения мест установки грузов. Расчет ведется на основе данных о диаметре и ширине колеса, которые вводятся вручную или обычной электронной линейкой и условного профиля диска, заданного производителем балансировочного станка. После ввода данных и выбора программы ALU, станок рассчитывает необходимую массу грузов и места их установки. Однако, из-за несоответствия реального профиля диска условному, фактическое место установки груза может существенно отклоняться от расчетного по вылету и диаметру (см. рисунок). Это в свою очередь приводит к возникновению остаточного дисбаланса. А, следовательно, необходимы повторные циклы балансировки. Измерительная система станков GALAXY и APOLLO, на базе технологии Direct3D, позволяет осуществить прямой ввод параметров плоскостей установки грузов, т.е. электронной линейкой непосредственно измеряются вылет и диаметр окружности, на которую будет установлен груз. Исходя из полученных данных станок точно рассчитывает необходимую массу грузов и их положение. Это позволяет отбалансировать практически любое колесо за один цикл. Прямое измерение осуществляется автоматически двумя электронными линейками. Для ввода размера достаточно подвести линейку к плоскости установки груза. Линейка измерения ширины имеет независимое крепление, за счет чего достигается стабильность показаний и увеличиваются интервалы между калибровками. Точная установка ленточных грузов При установке груза в положение «12 час» или «6 час» на глаз, особенно внутри диска, возможно смещение груза по окружности до 20 мм, что приводит к остаточному дисбалансу (5-6 г при грузе 50 г). Завершающая часть технологии Direct3D – установка ленточных грузов: точно на дистанцию, соответствующую расчетной; точно в расчетное угловое положение; оператор фиксирует груз в зажиме, выдвигает его до звукового сигнала и прижимает к ободу. Микропроцессорный блок управления двигателем гарантирует точное позиционирование колеса для установки груза. Технология S-Drive включает: векторное управление малошумящим 3-фазным двигателем для поворота в рассчитанное угловое положение; расчет угла поворота вала с учетом диаметра диска, траектории линейки и толщины груза; учет способа установки груза (ручной или линейкой) при расчете угла поворота вала; следящее удержание в расчётном положении; подтормаживание вала при установке/снятии колеса. автоматическое определение схемы установки (ALU); автоматическое определение типов грузов (от типа груза зависит смещение центра тяжести груза в плоскости коррекции). Как известно, качество питающей сети во многих регионах остается низким. В связи с этим на всех станках Sivik применено уникальное решение - установлен блок защиты от перепадов напряжения: подавление кратковременных бросков напряжения; автоматическое отключение при продолжительном превышении напряжения со звуковым сигналом. После нормализации напряжения в сети станок можно снова включить и продолжить работу.

Качество балансировки колеса – это основной показатель качества балансировочного станка. Благодаря использованию современных оборонных технологий при производстве шпиндельного узла и некоторым конструктивным решениям, нам удалось достичь высоких показателей качества балансировки, соответствующих мировому уровню, По ключевым параметрам шпиндельные узлы проходят 100 % двойной контроль – при приемке деталей и при испытаниях готового станка. Шпиндельные узлы балансировочных станков компании СИВИК адаптированы для крепления адаптеров для лучшей центровки колес Haweka и Femas. Микропроцессорный блок управления двигателем гарантирует точное позиционирование колеса для установки груза. Технология S-Drive включает: векторное управление малошумящим 3-фазным двигателем для поворота в рассчитанное угловое положение; расчет угла поворота вала с учетом диаметра диска, траектории линейки и толщины груза; учет способа установки груза (ручной или линейкой) при расчете угла поворота вала; следящее удержание в расчётном положении; подтормаживание вала при установке/снятии колеса. Как известно, качество питающей сети во многих регионах остается низким. В связи с этим на всех станках Sivik применено уникальное решение - установлен блок защиты от перепадов напряжения: подавление кратковременных бросков напряжения; автоматическое отключение при продолжительном превышении напряжения со звуковой сигналом. После нормализации напряжения в сети станок можно снова включить и продолжить работу.

Качество балансировки колеса – это основной показатель качества балансировочного станка. Благодаря использованию современных оборонных технологий при производстве шпиндельного узла и некоторым конструктивным решениям, нам удалось достичь высоких показателей качества балансировки, соответствующих мировому уровню, По ключевым параметрам шпиндельные узлы проходят 100 % двойной контроль – при приемке деталей и при испытаниях готового станка. Шпиндельные узлы балансировочных станков компании СИВИК адаптированы для крепления адаптеров для лучшей центровки колес Haweka и Femas.Микропроцессорный блок управления двигателем гарантирует точное позиционирование колеса для установки груза. Технология S-Drive включает: векторное управление малошумящим 3-фазным двигателем для поворота в рассчитанное угловое положение; расчет угла поворота вала с учетом диаметра диска, траектории линейки и толщины груза; учет способа установки груза (ручной или линейкой) при расчете угла поворота вала; следящее удержание в расчётном положении; подтормаживание вала при установке/снятии колеса.Технология SmartALU позволяет гарантированно отбалансировать легкосплавное колесо за два цикла на станках не оснащенных измерительной системой на базе технологии Direct3D. После измерения дисбаланса оператор устанавливает только один груз в плоскости за спицами и делает повторное измерение. В процессе повторного измерения станок точно определяет параметры плоскости, в которую был установлен груз. На основе этих данных точно рассчитывается масса груза, который нужно добавить в плоскость за спицами. После этого измерения мастер устанавливает оставшиеся грузы обычным способом. Колесо отбалансированно.Как известно, качество питающей сети во многих регионах остается низким. В связи с этим на всех станках Sivik применено уникальное решение - установлен блок защиты от перепадов напряжения: подавление кратковременных бросков напряжения; автоматическое отключение при продолжительном превышении напряжения со звуковой сигналом. После нормализации напряжения в сети станок можно снова включить и продолжить работу.

Балансировочный станок с автоматическим вводом двух параметров колеса (дистанция и диаметр), электропривод вращения колеса, возможность дооснащения автоматическим вводом третьего параметра колеса (ширины) - GAR213B. Встроенное програмное беспечение ALU S - для работы с алюминиевыми дисками, программа оптимизации положения покрышки на диске, программа SPOKE - скрытый грузик, для размещения грузиков за спицами диска. Автоматическая остановка в месте крепления грузика, педаль торомза, автоматический запуск при опускании кожуха.

Балансировочный станок с автоматическим вводом двух параметров колеса (дистанция и диаметр), электропривод вращения колеса, возможность дооснащения автоматическим вводом третьего параметра колеса (ширины) GAR213. Автоматический старт при опускании кожуха и автоматическая остановка колеса в месте крепления грузика, встроенное програмное обеспечение (12 программ) ALU S - две программы для работы с алюминиевыми дисками, программа для балансировки PAX колёс, программа ECO weight - режим экономии балансировочных грузиков, программа SPOKE - скрытый грузик, для размещения грузиков за спицами диска, программа SPLIT - разделение грузика, педаль торомза.

Балансировочный станок - микропроцессорное управление с автоматической калибровкой и самодиагностикой. Специальные программы для статической и динамической балансировки, программа для работы с алюминевыми дисками, электропривод, встроенный пневматический лифт.

• Электронная балансировка колес для автомобилей, минивэнов и колёс мотоциклов:
- Автоматическое измерение расстояния, диаметра и ширины сенсорным датчиком;
- Лазерный указатель для нанесения клеющихся грузов;
- Встроенная светодиодная подсветка;
- Новая система крепления колеса:
автоматическая S73C версии;
ручная S73 версии.
• Высокое быстродействие балансировки колес с ЖК-дисплеем, за счёт микропроцессорного блока последнего поколения;
• Отображение панели блока управления, включая дисплей с подсветкой и высоким разрешением графики и сенсорная клавиатура с тактильной клавиатурой;
• Удобный рабочий стол, эргономичный и функциональный, в нём много больших ячеек для размещения большого количества грузов и инструмента;
• Измерение колеса с помощью нового цифрового датчика для получения диаметра и ширины. Максимальная точность и плавность, с интегрированная QP (Quick Programm) функцией, которая автоматически активизируется балансировочными программами, избегая выбор клавиатуры;
• Нанесение клеящихся с помощью лазерной указки на 6 часов или с помощью наконечника для грузиков;
• ES-7 датчик (опция) - внешний датчик для бесконтактного измерения ширины колеса (опция);
• Автоматическое определение местоположения в конце вращения колеса и автоматически переводится в положение установки грузиков (RPA);
• Светодиодный индикатор встроенный LED освещает рабочую область;
• Передняя стенка станка выполнена под определённым углом, чтобы улучшить доступ оператора к внутренней стороне обода;
• OPT FLASH: минимизирует шум дороги - позволяет оператору изменять положение шины на ободе в целях оптимизации тишины.
В стандартную комплектацию станка входят:
- Набор конусов Ø 42÷118,5мм - 4 шт.;
- Электромеханический зажим колеса;
- Вал MFL;
- Клещи для снятия грузов PB;
- Линейка RAC;
- Калибровочный груз SLUG;
Также вы можете приобрести дополнительные аксессуары для работы с более широким спектром колёс:
- Набор конусов SBC;
- Планшайба универсальная FRU;
- Набор конусов DX+CBF;
- Набор центровочных проставок BCF;
- Планшайба FPB для колёс BMW;
- Внешний датчик ES-7 для бесконтактного измерения ширины колеса;
- Набор шайб SBM;
- Набор переходников BMW/Mini kit;
- Подъёмник для колёс EL0.

По вопросам приобретения запасных частей и их заказа (в случае, если это редкозаказываемая позиция), а также по обслуживанию и ремонту Вы можете обращаться по телефону: 8 (495) 728 33 82 или по электронной почте: service@garant-techservice.ru.

• Электронная балансировка колес для автомобилей, минивэнов и колёс мотоциклов: - Автоматическое измерение расстояния, диаметра и ширины сенсорным датчиком;
- Лазерный указатель для нанесения клеящихся грузов;
- Встроенная светодиодная подсветка;
- Новая система крепления колеса:
автоматическая S75C версии;
ручная S75 версии.
• Широкоэкранный монитор с высоким разрешением и пользовательским интерфейсом;
• Управление с клавиатуры, с уменьшенным количеством кнопок для простого и быстрого использования машины;
• Удобный рабочий стол, эргономичный и функциональный, в нём много больших ячеек для размещения большого количества грузов и инструмента;
• Измерение колеса с помощью нового цифрового датчика для получения диаметра и ширины. Максимальная точность и плавность, с интегрированная QP (Quick Programm) функцией, которая автоматически активизируется балансировочными программами, избегая выбор клавиатуры;
• Нанесение клеящихся с помощью лазерной указки на 6 часов или с помощью наконечника для грузиков;
• ES-7 датчик (опция) - внешний датчик для бесконтактного измерения ширины колеса (опция);
• USB-порты для подключения периферийных устройств и обновления программного обеспечения;
• Автоматическое определение местоположения в конце вращения колеса и автоматически переводится в положение установки грузиков (RPA);
• Светодиодный индикатор встроенный LED освещает рабочую область;
• Передняя стенка станка выполнена под определённым углом, чтобы улучшить доступ оператора к внутренней стороне обода;
• Снижение веса (опция) - специальная программа, которая уменьшает время работы (на 20%) и сумму используемых грузов (на 30%);
• Скрытые груза: используется для равноценного деления клеящихся грузов за спицами диска;
• OPT FLASH: минимизирует шум дороги - позволяет оператору изменять положение шины на ободе в целях оптимизации тишины.
В стандартную комплектацию станка входят:
- Набор конусов Ø 42÷118,5мм - 4 шт.;
- Электромеханический зажим колеса;
- Вал MFL;
- Клещи для снятия грузов PB;
- Линейка RAC;
- Калибровочный груз SLUG;
Также вы можете приобрести дополнительные аксессуары для работы с более широким спектром колёс:
- Набор конусов SBC;
- Планшайба универсальная FRU;
- Набор конусов DX+CBF;
- Набор центровочных проставок BCF;
- Планшайба FPB для колёс BMW;
- Внешний датчик ES-7 для бесконтактного измерения ширины колеса;
- Набор шайб SBM;
- Набор переходников BMW/Mini kit;
- Подъёмник для колёс EL0.

Балансировочный стенд колес легковых автомобилей JOHN BEAN b9400 для небольших СТО и АЗС c автоматическим вводом дистанции и диаметра диска, функция быстрой балансировки QuickBAL. Область применения: Небольшие СТО и АЗС.
Основные характеристики:
- Электропривод;
- Запатентованная технология виртуальных плоскостей измерения (VPI) ;
- Запуск балансировки при опускании защитного кожуха либо кнопкой Старт;
- Автоматический ввод дистанции до диска и диаметра диска;
- Обзорный светодиодный дисплей;
- Фиксирование колеса на интегрированном фланце при помощи быстросъемной гайки;
- Измерительный рычаг с запатентованной системой зажима груза и точного позиционирования груза при установке;
- Функция установки груза за спицу (скрытая установка) ;
- Функция быстрой балансировки – QuickBAL.;
- Автоматическое торможение колеса после измерения;
- Педальный стопорный тормоз;
- Программа минимизации груза;
- Скорость вращения < 100 об/мин;
- Защитный кожух входит в комплект поставки;
В комплект входят:
- 3 Центрирующих конуса 48-128 мм;
- Быстрозажимная гайка;
- Прижимное кольцо и дистанционный колпак;
- Пружина;
- Измеритель ширины диска;
- Универсальные клещи.
По вопросам приобретения запасных частей и их заказа (в случае, если это редкозаказываемая позиция), а также по обслуживанию и ремонту Вы можете обращаться по телефону: 8 (495) 728 33 82 или по электронной почте: service@garant-techservice.ru.

Балансировочный стенд JOHN BEAN b9655 – это профессиональный балансировочный стенд с монитором, предназначенный для колес легковых автомобилей, легких грузовиков и мотоциклов, сочетающий в себе высокую точность и малую занимаемую площадь. Прекрасное решение для мастерских, оптимизирующих использование рабочего пространства.
Основные характеристики:
- Запатентованная технология виртуальных плоскостей измерения (VPI) ;
- Автоматический ввод дистанции до диска и диаметра диска;
- Автоматическое быстрое и высокоточное определение ширины диска при помощи ультразвукового сканера Smart Sonar (Стандартно для b9655 S, Опция для b9655) ;
- Короткий цикл измерения (Старт-Стоп) 6 Секунд для дисков размером 15" (с системой Smart Sonar) ;
- 19" TFT-Монитор с интуитивно понятным графическим интерфейсом;
- Функция быстрой балансировки – QuickBAL.;
- Функция установки груза за спицу (скрытая установка) ;
- Автоматическое торможение колеса после измерения;
- Педальный стопорный тормоз;
- Программа минимизации груза;
- Эргономичный отсек для грузов;
- Ременная передача привода вала для обеспечения плавности и постоянной скорости вращения;
- Компактная конструкция позволяет установить стенд к стене.
Возможный вариант исполнения b9655 S – с системой Smart Sonar.

По вопросам приобретения запасных частей и их заказа (в случае, если это редкозаказываемая позиция), а также по обслуживанию и ремонту Вы можете обращаться по телефону: 8 (495) 728 33 82 или по электронной почте: service@garant-techservice.ru.

Балансировочный стенд JOHN BEAN BFH300 с easyWeight индикатором точечного света, быстро и легко определяет место установки самоклеющихся грузиков на колесе.
Основные характеристики:
- Высокая производительность балансировки колёс;
- Автоматический ввод ширины обода с помощью Smart Sonar, диаметра диска с помощью 2D SAPE – быстро и легко;
- Короткий цикл измерения (Старт-Стоп) 4,5 cекунды для дисков размером 15" (с системой Smart Sonar);
- VPI - Запатентованная технология виртуальных плоскостей измерения;
- Новый эргономичный рабочий стол для грузов;
- Двойной светодиодный трехразрядный LED дисплей с крупными цифрами, встроенный в рабочий стол - эргономичный и интуитивно понятный;
- Возможность работы в многопользовательском режиме;
- Высокая производительность с колёсами до диаметра 42” и весом до 70 кг.
Возможный вариант исполнения BFH300 P – с управлением моментом зажима быстрозажимной гайкой (цена по запросу).

По вопросам приобретения запасных частей и их заказа (в случае, если это редкозаказываемая позиция), а также по обслуживанию и ремонту Вы можете обращаться по телефону: 8 (495) 728 33 82 или по электронной почте: service@garant-techservice.ru.

Балансировочный стенд JOHN BEAN BFH500 с easyWeight индикатором точечного света, быстро и легко определяет место установки самоклеющихся грузиков на колесе.
Основные характеристики:
- Высокая производительность балансировки колёс;
- Автоматический ввод ширины обода с помощью Smart Sonar, диаметра диска с помощью 2D SAPE – быстро и легко;
- Короткий цикл измерения (Старт-Стоп) 4,5 cекунды для дисков размером 15" (с системой Smart Sonar);
- VPI - Запатентованная технология виртуальных плоскостей измерения;
- Новый эргономичный рабочий стол для грузов;
- Увеличенный дисплей с крупными цифрами и цветными индикаторами положения грузов - эргономичный и интуитивно понятный;
- Возможность работы в многопользовательском режиме;
- Высокая производительность с колёсами до диаметра 42” и весом до 70 кг.
Возможный вариант исполнения BFH500 P – с управлением моментом зажима быстрозажимной гайкой (цена по запросу).

По вопросам приобретения запасных частей и их заказа (в случае, если это редкозаказываемая позиция), а также по обслуживанию и ремонту Вы можете обращаться по телефону: 8 (495) 728 33 80 или по электронной почте: service@garant-techservice.ru.

Балансировочный стенд JOHN BEAN BFH600 TOUCH с easyWeight индикатором точечного света, быстро и легко определяет место установки самоклеющихся грузиков на колесе.
Основные характеристики:
- Высокая производительность балансировки колёс;
- easyWeight: быстрое определение размещения груза в нижней части. Точный лазерный световой индикатор для точного позиционирования клеящихся грузиков на колесо;
- Автоматический ввод ширины обода с помощью Smart Sonar, диаметра диска с помощью 2D SAPE – быстро и легко;
- Короткий цикл измерения (Старт-Стоп) 4,5 cекунды для дисков размером 15" (с системой Smart Sonar);
- VPI - Запатентованная технология виртуальных плоскостей измерения;
- Новый эргономичный рабочий стол для грузов;
- 19” TFT монитор с сенсорным экраном с крупными цифрами и цветными индикаторами положения грузов - эргономичный и интуитивно понятный;
- Возможность работы в многопользовательском режиме;
- Высокая производительность с колёсами до диаметра 42” и весом до 70 кг.
Возможные варианты исполнения:
- BFH600 P TOUCH – с управлением моментом зажима быстрозажимной гайкой и автоматическим определением положения колеса для крепления грузов;
- BFH600 P – с управлением моментом зажима быстрозажимной гайкой.

По вопросам приобретения запасных частей и их заказа (в случае, если это редкозаказываемая позиция), а также по обслуживанию и ремонту Вы можете обращаться по телефону: 8 (495) 580 98 30 или по электронной почте: service@garant-techservice.ru.

Балансировочный стенд JOHN BEAN b9855-2P с электромеханическим зажимом Power Clamp.
Бескомпромиссное решение для балансировки уровня Премиум. Невероятная скорость, полностью автоматическая система измерений и высочайшая точность стали возможны благодаря объединению в стенде самых передовых технических решений и технологий повышения производительности.
Основные характеристики:
- Автоматический зажим колеса на валу стенда при помощи электромеханического зажима Power Clamp;
- Бесконтактный ввод всех параметров колеса (ширина, диаметр, дистанция) ;
- Автоматическое определение места крепления груза и выбор режима Alu;
- Выбор плоскости корректировки из внутренней базы данных;
- Обозначение места установки груза при помощи лазерного указателя в положении на 5 часов;
- Автоматический режим установки груза за спицу (скрытая установка);
- Программа минимизации груза;
- Автоматическое торможение колеса после измерения (в положении установки груза в правой плоскости);
- Автоматическая ориентация колеса для установки груза в левой плоскости;
- "Колесо на 12 часов"- остановка колеса для установки груза в положении на 12 часов;
- 19" TFT-Монитор с интуитивно понятным графическим интерфейсом;
- Запатентованная технология виртуальных плоскостей измерения (VPI) ;
- 9 профилей пользователей;
- Эргономичный корпус с отсеками для грузов;
- Инновационная технология встроенного персонального компьютера;
- Ременная передача привода вала для обеспечения плавности и постоянной скорости вращения;
- 4 кронштейна для размещения конусов на корпусе стенда;
В комплект входят:
- 3 Центрирующих конуса;
- Универсальные клещи;
- Калибровочный груз;
- Измерительная линейка.

По вопросам приобретения запасных частей и их заказа (в случае, если это редкозаказываемая позиция), а также по обслуживанию и ремонту Вы можете обращаться по телефону: 8 (495) 580 98 30 или по электронной почте: service@garant-techservice.ru.

Балансировочный стенд JOHN BEAN BFH2000 Plus определяет то, что до сих пор определить было невозможно. BFH 2000 это балансировочный и диагностический стенд с лазерной техникой. 5 CCD камер сканируют шину и обод в различных направлениях с помощью специальных 3D стрип лазеров. За один цикл измерения определяются все данные колеса, с высокой точностью диагностируются и документируются возможные дефекты шины и обода.
Основные характеристики:
- Определение причины бокового увода шины (измерение конусности шин) ;
- Рекомендации по оптимальной перестановке колес на автомобиле для уменьшения эффекта увода (функция OptiLine - опция) ;
- Обнаружение мест плоского износа шины;
- Обнаружение возможных повреждений боковины шины;
- Проверка правильности посадки шины на ободе;
- Измерения радиального и осевого биений обода и шины;
- Измерение глубины рисунка протектора в 5 различных местах с графическим представлением на экране;
- Идентификация вида износа (с предупреждением о необходимости регулировки углов установки колес);
- Представление результатов диагностики на экране в трехмерном цветном изображении;
- Распечатка экранов и результатов измерений в текстовых протоколах или с помощью принтера (опция) . Сохранение результатов на карте USB;
- Документирование состояния комплекта колес ;
- Запатентованная технология виртуальных плоскостей измерений (VPI) ;
- Бесконтактное определение и ввод данных колеса и определение типа грузов и их положения для балансировки;
- Диагностика неплавности хода и возможности ее корректировки методом геометрической подгонки за один цикл измерения;
- Электромеханическое зажимное устройство Power clamp;
- 19" TFT с широким экраном;
- Совместимость с сетью asanetwork с помощью дополнительной программы оператора (опция) ;
- Интуитивная и легкая в использовании программа оператора;
В комплект входят:
- 3 Центрирующих конуса;
- Универсальные клещи;
- Калибровочный груз;
- Защитный кожух;
- Кронштейны на корпусе слева для хранения конусов.
Опции:
- Все центровочные и зажимные устройства для стендов с Power Clamp и диаметром вала 40 мм;
- Цветной принтер с подставкой для установки на станке;
- Программа пользователя для распечатки в сети (например, в сети asanetwork);
- Комплект OptiLine.

По вопросам приобретения запасных частей и их заказа (в случае, если это редкозаказываемая позиция), а также по обслуживанию и ремонту Вы можете обращаться по телефону: 8 (495) 580 98 30 или по электронной почте: service@garant-techservice.ru.

Мобильный балансировочный стенд JOHN BEAN b9200 разработан специально для грузовых колес, показывает высокую точность измерения. Благодаря своим размерам занимает минимальную площадь, что является оптимальным решением для профессионального обслуживания грузовых колес.
Основные характеристики:
- Автоматический ввод расстояния и диаметра (2D SAPE);
- Ввод ширины вручную;
- Не требуется загрузка;
- Малый вес и компактный дизайн;
- Минимум занимаемой площади;
- Хорошее соотношение цена/качество;
- 5 режимов работы с алюминиевыми дисками;
- Электронный фрикционный тормоз;
- VPI - Запатентованная технология виртуальных плоскостей измерения;
- Просторный рабочий стол под груза;
- Демонстративный дисплей;
- Батарея на 12В постоянного тока;
В комплект входят:
- Конус-адаптер распорный для грузовиков;
- Конус для колес легких грузовиков;
- 2 конуса для грузовиков;
- Клещи для грузов.

По вопросам приобретения запасных частей и их заказа (в случае, если это редкозаказываемая позиция), а также по обслуживанию и ремонту Вы можете обращаться по телефону: 8 (495) 580 98 30 или по электронной почте: service@garant-techservice.ru.

JOHN BEAN b9250 - это легкий в управлении балансировочный стенд для грузовых колес с пневматическим загрузочным устройством и низкими требованиями к пространству. Следовательно он особенно подходит для мастерских и шинных центров.
Основные характеристики:
- Автоматический ввод расстояния и диаметра (2D SAPE);
- Ввод ширины вручную;
- Пневматическое загрузочное устройство;
- Не требуется загрузка;
- Малый вес и компактный дизайн;
- Минимум занимаемой площади;
- Хорошее соотношение цена/качество;
- 5 режимов работы с алюминиевыми дисками;
- Электронный фрикционный тормоз;
- VPI - Запатентованная технология виртуальных плоскостей измерения;
- Просторный рабочий стол под груза;
- Демонстративный дисплей;
- Батарея на 12В постоянного тока;
- 16 отсеков для грузиков на рабочем столе.
В комплект входят:
- Конус-адаптер распорный для грузовиков;
- Конус для колес легких грузовиков;
- 2 конуса для грузовиков;
- Клещи для грузов;
- Защитный кожух.

По вопросам приобретения запасных частей и их заказа (в случае, если это редкозаказываемая позиция), а также по обслуживанию и ремонту Вы можете обращаться по телефону: 8 (495) 580 98 30 или по электронной почте: service@garant-techservice.ru.

Балансировочный стенд SICE S62E BASIC /производство Италия/, базовая модель станка предназначена для балансировки колес автомобилей, мотоциклов и легких грузовиков с диаметром дисков до 28 дюймов и весом до 75 кг.
- Балансировочный стенд оснащен микропроцессором (16 бит) с функцией самокалибровки и самодиагностики, а также новейшими программами, предназначенными для балансировки различных типов колес;
- Стенд легок и удобен в работе благодаря электронной панели контроля и имеющимся программам;
- После введения данных о колесе на дисплее появляются стандартные программы, имеющиеся в памяти микропроцессора, что позволяет ускорить процесс работы;
- Диаметр и расстояние вводятся автоматически после подвода линейки к диску;
- Линейка для измерения расстояния до колеса имеет небольшой паз для самоклеющихся грузов, что очень удобно при выполнении AluP – программ балансировки легкосплавных дисков;
- Стенд оснащён подсветкой для освещения деятельности рабочей зоны на диске, тем самым облегчая чистку и установку клеющихся грузов - Широкий спектр программ балансировки позволяет балансировать колеса любого вида:
- STD – традиционная динамическая балансировка;
- ST – статическая балансировка;
- ALU – пять программ балансировки легкосплавных дисков;
- ALU1P и ALU2P - специальные программы балансировки легкосплавных дисков с нестандартным профилем;
- DM - динамическая балансировка мотоциклетных колес;
- ALU Moto – балансировка мотоциклетных колес c легкосплавными дисками;
- OPT – программа оптимизации положения шины на диске;
- Self-calibration – режим самокалибровки.
Новые функциональные возможности данного балансировочного стенда включают не только специальные программы для балансировки колес с легкосплавными (литыми) дисками (ALU PROGRAMS), но и следующие программы:
- Скользящая плоскость (запатентовано SICE): данная программа позволяет изменять положение груза на диске для того чтобы округлить дисбаланс до пяти грамм. Это более удобно, чем если с этой же целью разрезать на части самоклеющийся груз;
- Скрытый груз: при балансировке литых дисков с выпуклыми спицами, дисбаланс, выявленный на внешней стороне диска, распределяется между двумя грузами, и эти грузы клеются за спицами. Получается скрытый («спрятанный») груз.
В стандартную комплектацию стенда SICE S62E BASIC входят:
- Конус K1 для диаметров ø 42 - 68 мм;
- Конус K2 для диаметров ø 67 - 87 мм;
- Конус K3 для диаметров ø 85 - 103,5 мм;
- Конус K4 для диаметров ø 102 - 188,5 мм;
- Гайка быстрозажимная GHI;
- Вал MF;
- Нож пластиковый SPT;
- Линейка RAC;
- Набор PCP1+CBP1;
- Груз калибровочный SLUG;
Так же для облегчения работы на станке Вы можете приобрести дополнительные аксессуары:
- Набор конусов DX/CBF;
- Подъёмник для колёс ELø;
- Планшайба универсальная FRU;
- Платформа PL50;
- Педаль тормоза CB;
- Насадка TP;
- Комплект лазерного указателя Laser KIT.

По вопросам приобретения запасных частей и их заказа (в случае, если это редкозаказываемая позиция), а также по обслуживанию и ремонту Вы можете обращаться по телефону: 8 (495) 728 33 82 или по электронной почте: service@garant-techservice.ru.

Балансировочный стенд SICE S62E BASIC /производство Италия/, базовая модель станка предназначена для балансировки колес автомобилей, мотоциклов и легких грузовиков с диаметром дисков до 28 дюймов и весом до 75 кг.
- Балансировочный стенд оснащен микропроцессором (16 бит) с функцией самокалибровки и самодиагностики, а также новейшими программами, предназначенными для балансировки различных типов колес;
- Стенд легок и удобен в работе благодаря электронной панели контроля и имеющимся программам;
- После введения данных о колесе на дисплее появляются стандартные программы, имеющиеся в памяти микропроцессора, что позволяет ускорить процесс работы;
- Диаметр и расстояние вводятся автоматически после подвода линейки к диску;
- Линейка для измерения расстояния до колеса имеет небольшой паз для самоклеющихся грузов, что очень удобно при выполнении AluP – программ балансировки легкосплавных дисков;
- Стенд оснащён подсветкой для освещения деятельности рабочей зоны на диске, тем самым облегчая чистку и установку клеющихся грузов;
- Стенд оснащён функцией автоматического позиционирования колеса (RPA) в точке, где необходимо установить груз и электрическим тормозом позиционирования;
- Широкий спектр программ балансировки позволяет балансировать колеса любого вида:
- STD – традиционная динамическая балансировка;
- ST – статическая балансировка;
- ALU – пять программ балансировки легкосплавных дисков;
- ALU1P и ALU2P - специальные программы балансировки легкосплавных дисков с нестандартным профилем;
- DM - динамическая балансировка мотоциклетных колес;
- ALU Moto – балансировка мотоциклетных колес c легкосплавными дисками;
- OPT – программа оптимизации положения шины на диске;
- Self-calibration – режим самокалибровки.
Новые функциональные возможности данного балансировочного стенда включают не только специальные программы для балансировки колес с легкосплавными (литыми) дисками (ALU PROGRAMS), но и следующие программы:
- Скользящая плоскость (запатентовано SICE): данная программа позволяет изменять положение груза на диске для того чтобы округлить дисбаланс до пяти грамм. Это более удобно, чем если с этой же целью разрезать на части самоклеющийся груз;
- Скрытый груз: при балансировке литых дисков с выпуклыми спицами, дисбаланс, выявленный на внешней стороне диска, распределяется между двумя грузами, и эти грузы клеются за спицами. Получается скрытый («спрятанный») груз.
В стандартную комплектацию стенда SICE S62E BASIC входят:
- Конус K1 для диаметров ø 42 - 68 мм;
- Конус K2 для диаметров ø 67 - 87 мм;
- Конус K3 для диаметров ø 85 - 103,5 мм;
- Конус K4 для диаметров ø 102 - 188,5 мм;
- Гайка быстрозажимная GHI;
- Вал MF;
- Нож пластиковый SPT;
- Линейка RAC;
- Набор PCP1+CBP1;
- Груз калибровочный SLUG;
Так же для облегчения работы на станке Вы можете приобрести дополнительные аксессуары:
- Набор конусов DX/CBF;
- Подъёмник для колёс ELø;
- Планшайба универсальная FRU;
- Сонар ES-7;
- Платформа PL50;
- Насадка TP;
- Комплект лазерного указателя Laser KIT.

По вопросам приобретения запасных частей и их заказа (в случае, если это редкозаказываемая позиция), а также по обслуживанию и ремонту Вы можете обращаться по телефону: 8 (495) 728 33 82 или по электронной почте: service@garant-techservice.ru.

Балансировочный стенд JOHN BEAN B100 – это полуавтоматический балансировочный стенд, предназначенный для колес легковых автомобилей, легких грузовиков и мотоциклов, сочетающий в себе высокую точность и малую занимаемую площадь. Прекрасное решение для мастерских, оптимизирующих использование рабочего пространства.
Основные характеристики:
• Балансировочный стенд JOHN BEAN B100 занимает исключительно малую площадь (ДхШхВ=830x690x1182 мм);
• Полуавтоматический ввод расстояния и диаметра обода (техника 2D);
• Ручной ввод ширины обода;
• Функция быстрой балансировки (QuickBal) сокращает время измерительного цикла:
Время такта (Старт-Стоп) всего 6 секунд (обод 15’’);
• Обеспечивает высокую точность благодаря измерительной технике VPI.
• В крышке с ячейками для грузов встроена панель: индикация и управление с интуитивными элементами управления и хорошо читаемыми указателями.
Обратите внимание, что Вы можете приобрести версию стенда JOHN BEAN B100N - Отсутствует защитный кожух колеса, так как он не требуется при частоте вращения ниже 100 об/мин.

По вопросам приобретения запасных частей и их заказа (в случае, если это редкозаказываемая позиция), а также по обслуживанию и ремонту Вы можете обращаться по телефону: 8 (495) 728 33 82 или по электронной почте: service@garant-techservice.ru.

Балансировочный станок Giuliano S820 укомплектован защитным кожухом новой концепции, педалью тормоза, автоматическими измерительными устройствами для ввода расстояния и диаметра колеса, универсальным фланцем и комплектом конусов с быстрозажимной гайкой.
Цикл балансировки cтенда один из самых быстрых из существующих на рынке продаж. Это, однако, не влияет на точность балансировки, которая является непревзойденной (допуск +/- 0,5 гр.)!! Этот результат достигается за счет системы программного обеспечения, которая способна распознать дисбаланс и определить необходимую коррекцию при очень небольшой скорости (< 100 об./мин.), что позволяет сократить время выхода на рабочую скорость и, соответственно, общее время измерительного цикла.
Система OPTIWEIGHT обеспечивает превосходный способ снижения количества грузов, необходимых для балансировки Ваших колёс. Это не просто уловка, чтобы увеличить допуск на массу дисбаланса колеса, это реальная система вычислений для поиска самого лучшего метода коррекции дисбаланса.
Функция Fast & Easy Split (FES) позволяет самым быстрым способом, из представленных на рынке продаж, распределить балансировочные грузы за спицами легкосплавного диска. Достаточно нескольких простых и быстрых прикосновений к панели управления стенда, без необходимости ввода числа спиц или какой-либо другой информации.
Функция Opposite Weight (OPF), которая позволяет расположить клеящийся груз для балансировки на нижней внутренней части алюминиевого диска (в позицию на 6:00 часов). Это проще выполнить, когда Вы устанавливаете клеящийся груз вручную. Данная функция может быть активирована посредством простой операции - вращением колеса на 180°.
Система No Wheel Needed (NWN) для калибровки датчиков, в том числе и сонара (датчика для измерения ширины диска), если он включен в комплектацию. Эта система установок нуждается только в позиционировании датчиков на определенном расстоянии от изначально зафиксированных точек без использования колеса или калибровочных устройств.
Также для облегчения работе на стенде вы можете приобрести дополнительные аксессуары:
- Адаптер для крепления колес без центрального отверстия или с особенным фланцевым соединением FRU 345-C;
- Адаптер для крепления колес, укомплектован фланцем и 6 центрирующими болтами, предназначен для колес американских автомобилей SR-USA (Не предназначен для моделей с пневматической системой зажима колеса);
- Адаптер для крепления колес, укомплектован фланцем и 4 центрирующими болтами, предназначен для дисков с макс. 4 отверстиями SR-4 (Не предназначен для моделей с пневматической системой зажима колеса);
- Адаптер для крепления колес, укомплектован фланцем и 5 центрирующими болтами, предназначен для дисков с макс. 5 отверстиями SR-5 (Не предназначен для моделей с пневматической системой зажима колеса);
- Адаптер для крепления колес, укомплектован фланцем и 5 центрирующими болтами, предназначен для дисков с макс. 5 отверстиями SR-5/2 (Не предназначен для моделей с пневматической системой зажима колеса);
- Адаптер для крепления колес, укомплектован фланцем и 5 центрирующими болтами, предназначен для дисков с макс. 6 отверстиями SR-6;
- Конус крепления с проставкой для колес легких коммерческих транспортных средств и автофургонов с диаметром центрального отверстия 190-223 мм CGR 223;
- Диск-проставка G/40 + конус V°/L2 для крепления колес легких коммерческих транспортных средств и автофургонов с диаметром центрального отверстия 97-180 мм G/40+Vо/L2;
- Конус без проставки для блокировки колес легких коммерческих транспортных средств и автофургонов с диаметром центрального отверстия 97-180 мм Vо/L2;
- Диск-проставка для совмещения с G/40 + V°/L2 для крепления колес легких коммерческих транспортных средств и автофургонов с выпуклыми дисками GG;
- Специальный конус MT для крепления колес немецких автомобилей с диаметром центрального отверстия 56,5-57-66,5-72,5 мм MT;
- Проставка для крепления колес SUV и внедорожников 4WD, предотвращает контакт колеса с основанием балансировочного стенда WD + DC;
- Защитная чашка для крепления легкосплавных дисков RL;
- Специальный конус для внешней блокировки колес с диаметром центрального отверстия 102-118 мм JC;
- Сонар для автоматического измерения ширины колеса LA;
- Подъемник для колес позволяет поднимать и точно располагать колесо на зажимном устройстве без применения физических усилий со стороны оператора WBL81;
- Адаптер для крепления колес мотоциклов PROBIKE EKO (Груз для самокалибровки и устройство для быстрого крепления QuickFix входят в комплект поставки);
- Набор втулок для крепления на адаптере GBRM, для задних колес Vespa и мотороллера Exagon. Использовать всегда с валом диам. 14 мм и с адаптерами для крепления колес мотороллеров (только в сочетании с арт. 9316175);
- Набор конусов для вала диам. 14 мм, для колес мотороллеров с диаметром центрального отверстия 16-45 мм XVSM;
. (использовать для колес SUZUKI GS X750R, GS X1300 R Hayabusa, RF400RV, Honda NTV, Guzzi V11, Yamaha и Ducati 999). Только в сочетании с арт. 9316175);
- Набор втулок для крепления на GBRM с диам. вала 14мм, для Yamaha GTS 1000 GBRM (только в сочетании с арт. 9316175);
- Центральный вал диам. 18мм для крепления колес с центральным отверстием 18-28 мм XPC (только в сочетании с арт. 9316175);
- Комплект адаптеров для колес мотоциклов DUCATI DBS (только в сочетании с 9316175 и 9311314);
- Адаптер для крепления специальных колес BMW с центральной втулкой с 3-4 отверстиями BMF (Не предназначен для моделей с пневматической системой зажима колеса);
- Адаптер для крепления специальных колес HONDA VFR (Не предназначен для моделей с пневматической системой зажима колеса);
- Адаптер для крепления специальных колес APRILIA AF1 (Не предназначен для моделей с пневматической системой зажима колеса);

По вопросам приобретения запасных частей и их заказа (в случае, если это редкозаказываемая позиция), а также по обслуживанию и ремонту Вы можете обращаться по телефону: 8 (495) 728 33 80 или по электронной почте: service@garant-techservice.ru.

Балансировочный станок Giuliano S850 укомплектован плоским цветным регулируемым 19" сенсорным TFT дисплеем защитным кожухом новой концепции, педалью тормоза, автоматическими измерительными устройствами для ввода расстояния и диаметра колеса, универсальным фланцем и комплектом конусов с быстрозажимной гайкой.
Цикл балансировки cтенда один из самых быстрых из существующих на рынке продаж. Это, однако, не влияет на точность балансировки, которая является непревзойденной (допуск +/- 0,5 гр.)!! Этот результат достигается за счет системы программного обеспечения, которая способна распознать дисбаланс и определить необходимую коррекцию при очень небольшой скорости (< 100 об./мин.), что позволяет сократить время выхода на рабочую скорость и, соответственно, общее время измерительного цикла.
Балансировочный станок Giuliano S850 оснащён Sonar LA для автоматического измерения ширины колеса. Система TyreSet позволяет определить лучшее местоположение каждого отбалансированного колеса на транспортном средстве.
Система OPTIWEIGHT обеспечивает превосходный способ снижения количества грузов, необходимых для балансировки Ваших колёс. Это не просто уловка, чтобы увеличить допуск на массу дисбаланса колеса, это реальная система вычислений для поиска самого лучшего метода коррекции дисбаланса.
Функция Fast & Easy Split (FES) позволяет самым быстрым способом, из представленных на рынке продаж, распределить балансировочные грузы за спицами легкосплавного диска. Достаточно нескольких простых и быстрых прикосновений к панели управления стенда, без необходимости ввода числа спиц или какой-либо другой информации.
Функция Opposite Weight (OPF), которая позволяет расположить клеящийся груз для балансировки на нижней внутренней части алюминиевого диска (в позицию на 6:00 часов). Это проще выполнить, когда Вы устанавливаете клеящийся груз вручную. Данная функция может быть активирована посредством простой операции - вращением колеса на 180°.
Система No Wheel Needed (NWN) для калибровки датчиков, в том числе и сонара (датчика для измерения ширины диска), если он включен в комплектацию. Эта система установок нуждается только в позиционировании датчиков на определенном расстоянии от изначально зафиксированных точек без использования колеса или калибровочных устройств.
В стандартную комплектацию стенда входят:
- Сонар для автоматического измерения ширины колеса LA;
- Сонар для автоматического измерения радиального биения ROM;
- Клещи для установки и снятия грузов;
- Кожух;
- Линейка для измерения ширины колеса;
- Зажимной фланец с чашкой.
Также для облегчения работе на стенде вы можете приобрести дополнительные аксессуары:
- Адаптер для крепления колес без центрального отверстия или с особенным фланцевым соединением FRU 345-C; - Адаптер для крепления колес, укомплектован фланцем и 6 центрирующими болтами, предназначен для колес американских автомобилей SR-USA (Не предназначен для моделей с пневматической системой зажима колеса);
- Адаптер для крепления колес, укомплектован фланцем и 4 центрирующими болтами, предназначен для дисков с макс. 4 отверстиями SR-4 (Не предназначен для моделей с пневматической системой зажима колеса);
- Адаптер для крепления колес, укомплектован фланцем и 5 центрирующими болтами, предназначен для дисков с макс. 5 отверстиями SR-5 (Не предназначен для моделей с пневматической системой зажима колеса);
- Адаптер для крепления колес, укомплектован фланцем и 5 центрирующими болтами, предназначен для дисков с макс. 5 отверстиями SR-5/2 (Не предназначен для моделей с пневматической системой зажима колеса);
- Адаптер для крепления колес, укомплектован фланцем и 5 центрирующими болтами, предназначен для дисков с макс. 6 отверстиями SR-6;
- Конус крепления с проставкой для колес легких коммерческих транспортных средств и автофургонов с диаметром центрального отверстия 190-223 мм CGR 223;
- Диск-проставка G/40 + конус V°/L2 для крепления колес легких коммерческих транспортных средств и автофургонов с диаметром центрального отверстия 97-180 мм G/40+Vо/L2;
- Конус без проставки для блокировки колес легких коммерческих транспортных средств и автофургонов с диаметром центрального отверстия 97-180 мм Vо/L2;
- Диск-проставка для совмещения с G/40 + V°/L2 для крепления колес легких коммерческих транспортных средств и автофургонов с выпуклыми дисками GG;
- Специальный конус для крепления колес немецких автомобилей с диаметром центрального отверстия 56,5-57-66,5-72,5 мм MT;
- Проставка для крепления колес SUV и внедорожников 4WD, предотвращает контакт колеса с основанием балансировочного стенда WD + DC;
- Защитная чашка для крепления легкосплавных дисков RL;
- Специальный конус для внешней блокировки колес с диаметром центрального отверстия 102-118 мм J;
- Сонар для автоматического измерения торцевого биения колеса LRM;
- Подъемник для колес позволяет поднимать и точно располагать колесо на зажимном устройстве без применения физических усилий со стороны оператора WBL81;
- Адаптер для крепления колес мотоциклов PROBIKE EKO (Груз для самокалибровки и устройство для быстрого крепления QuickFix входят в комплект поставки);
- Набор втулок для крепления на адаптере GBRM, для задних колес Vespa и мотороллера Exagon. Использовать всегда с валом диам. 14 мм и с адаптерами для крепления колес мотороллеров (только в сочетании с арт. 9316175);
- Набор конусов для вала диам. 14 мм, для колес мотороллеров с диаметром центрального отверстия 16-45 мм XVSM;
. (использовать для колес SUZUKI GS X750R, GS X1300 R Hayabusa, RF400RV, Honda NTV, Guzzi V11, Yamaha и Ducati 999). Только в сочетании с арт. 9316175);
- Набор втулок для крепления на GBRM с диам. вала 14мм, для Yamaha GTS 1000 GBRM (только в сочетании с арт. 9316175);
- Центральный вал диам. 18мм для крепления колес с центральным отверстием 18-28 мм XPC (только в сочетании с арт. 9316175);
- Комплект адаптеров для колес мотоциклов DUCATI DBS (только в сочетании с 9316175 и 9311314);
- Адаптер для крепления колес мотороллеров на GBRM (диам. колеса 500-340 мм). Только в сочетании с 9316175 PBRM (Не предназначен для моделей с пневматической системой зажима колеса);

По вопросам приобретения запасных частей и их заказа (в случае, если это редкозаказываемая позиция), а также по обслуживанию и ремонту Вы можете обращаться по телефону: 8 (495) 728 33 80 или по электронной почте: service@garant-techservice.ru.

Профессиональный балансировочный стенд SICE S 63E, производство Италия, применяется для легковых автомобилей, легких грузовиков и мотоциклов.
Рабочая зона:
- Привлекательный дизайн, форма и конструкция рабочего стола обеспечивает максимальный доступ к внутренней поверхности колеса;
- Максимальную эрогономику работы обеспечивают многочисленные лотки для грузов, отсеки для конусов и аксессуаров и регулируемый монитор;
- Рабочий стол сделан из износостойких материалов.
Новый защитный кожух позволяет работать с колесами размером до 44”.
Вал в сборе:
- Идеально подходит для работы с колёсами с большой разбалансировкой колеса без необходимости дополнительной проставки;
- Автоматический тормоз в конце вращения;
- Уменьшенное время цикла и высокая производительность;
- “Ноль” техническое обслуживание двигателя и инновационные дизайнерские решения гарантируют надежность, прочность и высокие рабочие нагрузки.
Светодиодная подсветка
для освещения рабочей зоны.
Позиционирование грузов
- самоклеющиеся груза быстро устанавливаются в позицию «6 часов», используя лазерный указатель.
Определение размеров колеса/клеющихся грузов:
- Электронный ввод диаметра колеса и расстояния с QP функцией - быстрая программа, которая автоматически активирует балансировочные программы, избегая использование клавиатуры;
- Автоматическое позиционирование колеса в точке, где должен быть установлен балансировочный груз и электрический тормоз позиционирования (RPA);
- Три режима позиционирования клеящихся грузов: зажим для грузов (опционально), «6 часов» индикатор лазера или вручную на 12 часов.
В стандартную комплектацию входят:
- Набор конусов;
- Гайка быстрозажимная GHI;
- Вал MF;
- Линейка RAC;
- Калибровочный груз PLUG.
Для упрощения работы на балансировочном стенде Вы также можете приобрести различные дополнительные аксессуары:
- ES-7 Sensor - внешний датчик для бесконтактного измерения ширины колеса.
- Планшайба универсальная FRU;
- Подъёмник для колёс EL0;
- Набор конусов SBC;
- Набор из 5-ти втулок для точного центрирования колеса на фланце FRU;
- Набор конусов DX+CBF для внедорожников с центральным отверстием 117 – 173 мм.
Полный перечень аксессуаров вы можете найти по каталог или отправить нам запрос на почту: info@garant-techservice.ru.

По вопросам приобретения запасных частей и их заказа (в случае, если это редкозаказываемая позиция), а также по обслуживанию и ремонту Вы можете обращаться по телефону: 8 (495) 728 33 82 или по электронной почте: service@garant-techservice.ru.

Профессиональный балансировочный стенд SICE S 65E, производство Италия, применяется для легковых автомобилей, легких грузовиков и мотоциклов.
Рабочая зона:
- Привлекательный дизайн, форма и конструкция рабочего стола обеспечивает максимальный доступ к внутренней поверхности колеса;
- Максимальную эрогономику работы обеспечивают многочисленные лотки для грузов, отсеки для конусов и аксессуаров и регулируемый монитор;
- Рабочий стол сделан из износостойких материалов.
Новый защитный кожух позволяет работать с колесами размером до 44”.
Вал в сборе:
- Идеально подходит для работы с колёсами с большой разбалансировкой колеса без необходимости дополнительной проставки;
- Автоматический тормоз в конце вращения;
- Уменьшенное время цикла и высокая производительность;
- “Ноль” техническое обслуживание двигателя и инновационные дизайнерские решения гарантируют надежность, прочность и высокие рабочие нагрузки.
Светодиодная подсветка
для освещения рабочей зоны.
Позиционирование грузов
- самоклеющиеся груза быстро устанавливаются в позицию «6 часов», используя лазерный указатель.
Определение размеров колеса/клеющихся грузов:
- Электронный ввод диаметра колеса и расстояния с QP функцией - быстрая программа, которая автоматически активирует балансировочные программы, избегая использование клавиатуры;
- Автоматическое позиционирование колеса в точке, где должен быть установлен балансировочный груз и электрический тормоз позиционирования (RPA);
- Три режима позиционирования клеящихся грузов: зажим для грузов (опционально), «6 часов» индикатор лазера или вручную на 12 часов.
В стандартную комплектацию входят:
- ES-7 Sensor - внешний датчик для бесконтактного измерения ширины колеса.
- Набор конусов;
- Гайка быстрозажимная GHI;
- Вал MF;
- Линейка RAC;
- Калибровочный груз PLUG.
Для упрощения работы на балансировочном стенде Вы также можете приобрести различные дополнительные аксессуары:
- Планшайба универсальная FRU;
- Подъёмник для колёс EL0;
- Набор конусов SBC;
- Набор из 5-ти втулок для точного центрирования колеса на фланце FRU;
- LCD Монитор 19”;
- LCD Монитор 22”;
- Набор конусов DX+CBF для внедорожников с центральным отверстием 117 – 173 мм.
Полный перечень аксессуаров вы можете найти по каталог или отправить нам запрос на почту: info@garant-techservice.ru.

По вопросам приобретения запасных частей и их заказа (в случае, если это редкозаказываемая позиция), а также по обслуживанию и ремонту Вы можете обращаться по телефону: 8 (495) 728 33 82 или по электронной почте: service@garant-techservice.ru.

Балансировочный стенд BRANN B500 (производство Китай) с ручным вводом параметров является базовой моделью и предназначен для балансировки колес автомобилей, мотоциклов и легких грузовиков с диаметром дисков до 24 дюймов и весом до 65 кг.
Широкий спектр программ балансировки позволяет балансировать колеса любого вида:
- Традиционная динамическая балансировка;
- Статическая балансировка;
- Три программы балансировки легкосплавных дисков;
- Балансировка мотоциклетных колес.
Диаметр диска и расстояние от станка до диска измеряются с помощью механической линейки.
В стандартную комплектацию стенда входят:
- 3 конуса;
- Калибровочный груз;
- Быстросъёмная гайка;
- Балансировочные клещи;
- Защитный кожух.
По вопросам приобретения запасных частей и их заказа (в случае, если это редкозаказываемая позиция), а также по обслуживанию и ремонту Вы можете обращаться по телефону: 8 (495) 728 33 82 или по электронной почте: service@garant-techservice.ru.

Универсальный балансировочный стенд Ravaglioli GTL2.120RC предназначен для легкого, быстрого и точного балансирования колес легковых и грузовых автомобилей.
- Микропроцессорное управление с автоматической калибровкой и самодиагностикой;
- Специальные программы для статической и динамической балансировки; - Программа для работы с алюминевыми дисками;
- Электропривод;
- Встроенный пневматический лифт.

По вопросам приобретения запасных частей и их заказа (в случае, если это редкозаказываемая позиция), а также по обслуживанию и ремонту Вы можете обращаться по телефону: 8 (495) 728 33 80 или по электронной почте: service@garant-techservice.ru.

Балансировочный станок Giuliano S800 укомплектован защитным кожухом новой концепции, педалью тормоза, автоматическими измерительными устройствами для ввода расстояния и диаметра колеса, универсальным фланцем и комплектом конусов с быстрозажимной гайкой.
Цикл балансировки cтенда один из самых быстрых из существующих на рынке продаж. Это, однако, не влияет на точность балансировки, которая является непревзойденной (допуск +/- 1 гр.). Этот результат достигается за счет системы программного обеспечения, которая способна распознать дисбаланс и определить необходимую коррекцию при очень небольшой скорости (< 100 об./мин.), что позволяет сократить время выхода на рабочую скорость и, соответственно, общее время измерительного цикла.
Система OPTIMATCH обеспечивает превосходный способ снижения количества грузов, необходимых для балансировки Ваших колёс.
Функция Fast & Easy Split (FES) позволяет самым быстрым способом, из представленных на рынке продаж, распределить балансировочные грузы за спицами легкосплавного диска. Достаточно несколько простых и быстрых прикосновений к панели управления стенда, без необходимости ввода числа спиц или какой-либо другой информации.
Функция Opposite Weight (OPF), которая позволяет расположить клеящийся груз для балансировки на нижней внутренней части алюминиевого диска (в позицию на 6:00 часов). Это проще выполнить, когда Вы устанавливаете клеящийся груз вручную. Данная функция может быть активирована посредством простой операции - вращением колеса на 180°.
Система No Wheel Needed (NWN) для калибровки датчиков, в том числе и сонара (датчика для измерения ширины диска), если он включен в комплектацию. Эта система установок нуждается только в позиционировании датчиков на определенном расстоянии от изначально зафиксированных точек без использования колеса или калибровочных устройств.
Для работы с программным обеспечением в станке предусмотрен USB-разъем.

Также для облегчения работы на стенде вы можете приобрести дополнительные аксессуары:
- Высокоэффективная светодиодная подсветка колесного диска (поставляется по дополнительному заказу);
- Wi-Fi / BlueLinX / i2.4 для подключения балансировочного стенда к компьютеру автомастерской (по дополнительному заказу);
- Адаптер для крепления колес без центрального отверстия или с особенным фланцевым соединением FRU 345-C;
- Адаптер для крепления колес, укомплектован фланцем и 6 центрирующими болтами, предназначен для колес американских автомобилей SR-USA (Не предназначен для моделей с пневматической системой зажима колеса);
- Адаптер для крепления колес, укомплектован фланцем и 4 центрирующими болтами, предназначен для дисков с макс. 4 отверстиями SR-4 (Не предназначен для моделей с пневматической системой зажима колеса);
- Адаптер для крепления колес, укомплектован фланцем и 5 центрирующими болтами, предназначен для дисков с макс. 5 отверстиями SR-5 (Не предназначен для моделей с пневматической системой зажима колеса);
- Адаптер для крепления колес, укомплектован фланцем и 5 центрирующими болтами, предназначен для дисков с макс. 5 отверстиями SR-5/2 (Не предназначен для моделей с пневматической системой зажима колеса);
- Адаптер для крепления колес, укомплектован фланцем и 5 центрирующими болтами, предназначен для дисков с макс. 6 отверстиями SR-6;
- Конус крепления с проставкой для колес легких коммерческих транспортных средств и автофургонов с диаметром центрального отверстия 190-223 мм CGR 223;
- Диск-проставка G/40 + конус V°/L2 для крепления колес легких коммерческих транспортных средств и автофургонов с диаметром центрального отверстия 97-180 мм G/40+Vо/L2;
- Конус без проставки для блокировки колес легких коммерческих транспортных средств и автофургонов с диаметром центрального отверстия 97-180 мм Vо/L2;
- Диск-проставка для совмещения с G/40 + V°/L2 для крепления колес легких коммерческих транспортных средств и автофургонов с выпуклыми дисками GG;
- Специальный конус MT для крепления колес немецких автомобилей с диаметром центрального отверстия 56,5-57-66,5-72,5 мм MT;
- Проставка для крепления колес SUV и внедорожников 4WD, предотвращает контакт колеса с основанием балансировочного стенда WD + DC;
- Защитная чашка для крепления легкосплавных дисков RL;
- Специальный конус для внешней блокировки колес с диаметром центрального отверстия 102-118 мм JC;
- Сонар для автоматического измерения ширины колеса LA;
- Подъемник для колес позволяет поднимать и точно располагать колесо на зажимном устройстве без применения физических усилий со стороны оператора WBL81;
- Адаптер для крепления колес мотоциклов PROBIKE EKO (Груз для самокалибровки и устройство для быстрого крепления QuickFix входят в комплект поставки);
- Набор втулок для крепления на адаптере GBRM, для задних колес Vespa и мотороллера Exagon. Использовать всегда с валом диам. 14 мм и с адаптерами для крепления колес мотороллеров (только в сочетании с арт. 9316175);
- Набор конусов для вала диам. 14 мм, для колес мотороллеров с диаметром центрального отверстия 16-45 мм XVSM;
. (использовать для колес SUZUKI GS X750R, GS X1300 R Hayabusa, RF400RV, Honda NTV, Guzzi V11, Yamaha и Ducati 999). Только в сочетании с арт. 9316175);
- Набор втулок для крепления на GBRM с диам. вала 14мм, для Yamaha GTS 1000 GBRM (только в сочетании с арт. 9316175);
- Центральный вал диам. 18мм для крепления колес с центральным отверстием 18-28 мм XPC (только в сочетании с арт. 9316175);
- Комплект адаптеров для колес мотоциклов DUCATI DBS (только в сочетании с 9316175 и 9311314);
- Адаптер для крепления специальных колес BMW с центральной втулкой с 3-4 отверстиями BMF (Не предназначен для моделей с пневматической системой зажима колеса);
- Адаптер для крепления специальных колес HONDA VFR (Не предназначен для моделей с пневматической системой зажима колеса);
- Адаптер для крепления специальных колес APRILIA AF1 (Не предназначен для моделей с пневматической системой зажима колеса);

По вопросам приобретения запасных частей и их заказа (в случае, если это редкозаказываемая позиция), а также по обслуживанию и ремонту Вы можете обращаться по телефону: 8 (495) 728 33 82 или по электронной почте: service@garant-techservice.ru.

Профессиональный балансировочный стенд SICE S 64E, производство Италия, применяется для легковых автомобилей, легких грузовиков и мотоциклов.
Рабочая зона:
- Привлекательный дизайн, форма и конструкция рабочего стола обеспечивает максимальный доступ к внутренней поверхности колеса;
- Максимальную эрогономику работы обеспечивают многочисленные лотки для грузов, отсеки для конусов и аксессуаров и регулируемый монитор;
- Рабочий стол сделан из износостойких материалов.
Новый защитный кожух позволяет работать с колесами размером до 44”.
Вал в сборе:
- Идеально подходит для работы с колёсами с большой разбалансировкой колеса без необходимости дополнительной проставки;
- Автоматический тормоз в конце вращения;
- Уменьшенное время цикла и высокая производительность;
- “Ноль” техническое обслуживание двигателя и инновационные дизайнерские решения гарантируют надежность, прочность и высокие рабочие нагрузки.
Светодиодная подсветка
для освещения рабочей зоны.
Позиционирование грузов
- самоклеющиеся груза быстро устанавливаются в позицию «6 часов», используя лазерный указатель.
Определение размеров колеса/клеющихся грузов:
- Электронный ввод диаметра колеса и расстояния с QP функцией - быстрая программа, которая автоматически активирует балансировочные программы, избегая использование клавиатуры;
- Автоматическое позиционирование колеса в точке, где должен быть установлен балансировочный груз и электрический тормоз позиционирования (RPA);
- Три режима позиционирования клеящихся грузов: зажим для грузов (опционально), «6 часов» индикатор лазера или вручную на 12 часов.
В стандартную комплектацию входят:
- Набор конусов;
- Гайка быстрозажимная GHI;
- Вал MF;
- Линейка RAC;
- Калибровочный груз PLUG.
Для упрощения работы на балансировочном стенде Вы также можете приобрести различные дополнительные аксессуары:
- Планшайба универсальная FRU;
- Подъёмник для колёс EL0;
- Набор конусов SBC;
- Набор из 5-ти втулок для точного центрирования колеса на фланце FRU;
- Набор конусов DX+CBF для внедорожников с центральным отверстием 117 – 173 мм.
Полный перечень аксессуаров вы можете найти по каталог или отправить нам запрос на почту: info@garant-techservice.ru.

По вопросам приобретения запасных частей и их заказа (в случае, если это редкозаказываемая позиция), а также по обслуживанию и ремонту Вы можете обращаться по телефону: 8 (495) 728 33 82 или по электронной почте: service@garant-techservice.ru.

Полуавтоматический балансировочный стенд BRANN B820 (производство Китай) с автоматическим вводом диаметра и расстояния является базовой моделью и предназначен для балансировки колес автомобилей, мотоциклов и легких грузовиков с диаметром дисков до 24" и весом до 70 кг.
Панель управления встроена в рабочий стол балансировочного стенда.
Широкий спектр программ балансировки позволяет балансировать колеса любого вида:
- Динамическая балансировка;
- Статическая балансировка;
- Для балансировки легкосплавных дисков предусмотрены 2 программы: ALU 1 и ALU 2;
- Ширина диска измеряется с помощью кронциркуля.
В стандартную комплектацию стенда входят:
- 4 конуса;
- Калибровочный груз;
- Быстросъёмная гайка;
- Пластиковая чашка;
- Балансировочные клещи;
- Защитный кожух.
По вопросам приобретения запасных частей и их заказа (в случае, если это редкозаказываемая позиция), а также по обслуживанию и ремонту Вы можете обращаться по телефону: 8 (495) 728 33 82 или по электронной почте: service@garant-techservice.ru.

Полуавтоматический балансировочный стенд BRANN B838 (производство Китай) с автоматическим вводом диаметра и расстояния является базовой моделью и предназначен для балансировки колес автомобилей, мотоциклов и легких грузовиков с диаметром дисков до 24" и весом до 65 кг.
Панель управления встроена в рабочий стол балансировочного стенда, ЖК-дисплеи со световыми индикаторами вынесены на отдельную стойку.

Широкий спектр программ балансировки позволяет балансировать колеса любого вида:
- Динамическая балансировка;
- Статическая балансировка;
- Для балансировки легкосплавных дисков предусмотрены 4 программы: ALU 1, ALU 2, ALU-3 и ALU-S (для разделения груза и установки его за спицами);
- Функция оптимизации груза;
- Ширина диска измеряется с помощью кронциркуля.

В стандартную комплектацию стенда входят:
- 4 конуса;
- Калибровочный груз;
- Быстросъёмная гайка;
- Пластиковая чашка;
- Балансировочные клещи;
- Защитный кожух.

По вопросам приобретения запасных частей и их заказа (в случае, если это редкозаказываемая позиция), а также по обслуживанию и ремонту Вы можете обращаться по телефону: 8 (495) 728 33 82 или по электронной почте: service@garant-techservice.ru.

Полуавтоматический балансировочный стенд BRANN B823 (производство Китай) с автоматическим вводом диаметра и расстояния является базовой моделью и предназначен для балансировки колес автомобилей, мотоциклов и легких грузовиков с диаметром дисков до 30" и весом до 80 кг.
Панель управления встроена в рабочий стол балансировочного стенда.

Широкий спектр программ балансировки позволяет балансировать колеса любого вида:
- Динамическая балансировка;
- Статическая балансировка;
- Для балансировки легкосплавных дисков предусмотрены 4 программы: ALU 1, ALU 2, ALU-3, ALU-4, ALU-5 и ALU-S (для разделения груза и установки его за спицами);
- Функция оптимизации груза;
- Функция OPT для сокращения веса используемых грузов;
- Ширина диска измеряется с помощью кронциркуля.
- Автоматический подвод колеса к месту крепления груза (на 12 часов).

В стандартную комплектацию стенда входят:
- 4 конуса;
- Калибровочный груз;
- Быстросъёмная гайка;
- Пластиковая чашка;
- Балансировочные клещи;
- Защитный кожух.

По вопросам приобретения запасных частей и их заказа (в случае, если это редкозаказываемая позиция), а также по обслуживанию и ремонту Вы можете обращаться по телефону: 8 (495) 728 33 82 или по электронной почте: service@garant-techservice.ru.

Полуавтоматический балансировочный стенд BRANN B800 (производство Китай) с автоматическим вводом диаметра и расстояния является базовой моделью и предназначен для балансировки колес автомобилей, мотоциклов и легких грузовиков с диаметром дисков до 30" и весом до 80 кг.
Панель управления встроена в рабочий стол балансировочного стенда, монитор вынесен на отдельную стойку.

Широкий спектр программ балансировки позволяет балансировать колеса любого вида:
- Динамическая балансировка;
- Статическая балансировка;
- Для балансировки легкосплавных дисков предусмотрены 4 программы: ALU 1, ALU 2, ALU-3, ALU-4, ALU-5 и ALU-S (для разделения груза и установки его за спицами);
- Функция оптимизации груза;
- Функция OPT для сокращения веса используемых грузов;
- Лазер для определения места установки груза;
- Ширина диска измеряется с помощью кронциркуля.
- Автоматический подвод колеса к месту крепления груза (на 12 часов).

В стандартную комплектацию стенда входят:
- 4 конуса;
- Калибровочный груз;
- Быстросъёмная гайка;
- Пластиковая чашка;
- Балансировочные клещи;
- Монитор 19";
- Защитный кожух.

По вопросам приобретения запасных частей и их заказа (в случае, если это редкозаказываемая позиция), а также по обслуживанию и ремонту Вы можете обращаться по телефону: 8 (495) 728 33 82 или по электронной почте: service@garant-techservice.ru.

Полуавтоматический балансировочный стенд BRANN B520 (производство Китай) с автоматическим вводом диаметра и расстояния является базовой моделью и предназначен для балансировки колес автомобилей, мотоциклов и легких грузовиков с диаметром дисков до 22" и весом до 70 кг. Панель управления встроена в рабочий стол балансировочного стенда. Широкий спектр программ балансировки позволяет балансировать колеса любого вида: - Динамическая балансировка; - Статическая балансировка; - Для балансировки легкосплавных дисков предусмотрены 2 программы: ALU 1 и ALU 2; - Ширина диска измеряется с помощью кронциркуля. В стандартную комплектацию стенда входят: - 4 конуса; - Калибровочный груз; - Быстросъёмная гайка; - Пластиковая чашка; - Балансировочные клещи; - Защитный кожух.